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韩国持续高温闷热天气，局部阵雨也难以缓解炎热天气，预计此高温天气将持续至8月初。 济州西归浦、首尔、仁川、忠北清州、江原江陵等地区于28日晚经历气温不低于25摄氏度的热带夜现象。西归浦已连续两周出现夜间高温现象，首尔也已持续10天，仁川、清州与江陵则分别连续9天出现热带夜。今年首尔的热带夜已累计21天，自1908年以来该记录能排到第八位，目前还未进入8月，该记录有望再突破。 韩国各地白天气温在32至37摄氏度之间。首尔与大田为37摄氏度，大邱36摄氏度、光州35摄氏度、仁川34摄氏度，蔚山与釜山达33摄氏度。 持续高温天气导致中暑等相关疾病患者激增。据韩国疾病管理厅数据，自5月15日至本月27日，全国中暑患者已有2454人，是去年同期（925人）的约2.6倍。从地区分布看，病例最多的是京畿道（553人），其次为庆北（259人）、首尔（209人）、庆南（207人）、全南（177人）、仁川（166人）、全北（144人）及忠北（122人）。 不仅如此，持续高温天气导致家畜接连死亡，地方自治团体已紧急启动高温应对措施。全罗南道发布数据显示，全南279个养殖场已有14.3471万只鸡、8170只鸭、7148头猪等共计15.8789万只家畜因高温而死亡，经济损失预计达20.35亿韩元（约合人民币1050.21万元）。在全罗北道，401家养殖场的3.8377万只鸡、2521只鸭、1278头猪因高温死亡。为应对家畜死亡潮，全罗南道紧急动用20亿韩元预备资金；全罗北道也启动灾难安全对策本部一级应急响应。 极端高温天气还引发生态灾害。在汉江最上游江原道麟蹄郡的昭阳湖水域，因高温出现大面积蓝藻水华。为此，江原道联合原州地方环境厅与韩国水资源公社等机构，迅速展开清理与分阶段水质监测等工作。 仁川市自25日发布高温预警后，启动应急值守机制，并设立由10个部门构成的综合应对情况室，推进高温防护措施。济州岛则为保障户外劳动者安全，与济州开发公社合作，免费提供1.15万瓶“济州三多水”矿泉水，并为移动劳动者设立临时休息室。 韩国气象厅表示，体感温度接近35摄氏度的高温天气与影响睡眠质量的热带夜现象预计将持续一段时间。 29日，首尔持续高温天气，在城东区往十里地铁站附近，可见撑伞遮阳的市民匆匆穿行于马路之中。 【图片说明 韩联社】

【图片提供 韩联社】 29日，首尔中区韩亚银行交易大厅内的电子显示屏显示韩国综合股价指数（KOSPI）与美元兑韩元汇率。KOSPI当日收于3230.57点，较前一交易日上涨21.05点，涨幅0.66%，时隔四年再创最高纪录。

三星电子会长李在镕近日启程赴美，旨在助推当前处于关键阶段的韩美贸易谈判。这是李在镕自本月17日韩国最高法院宣判无罪以来，时隔12天首次公开出访。 29日下午3时50分左右，李在镕抵达金浦机场，随后启程飞往美国华盛顿。面对媒体关于访美目的的提问，李在镕仅简短回应“您好”，随后进入出境大厅，未作进一步说明。 业内分析指出，鉴于美国对韩国半导体产品加征关税措施即将于三天后生效，李在镕此行极有可能成为韩方重要谈判筹码，或将重点提出加强在美半导体投资力度及推动尖端人工智能（AI）半导体技术合作的建议。 三星电子在德克萨斯州奥斯汀运营代工厂，并已计划至2030年在美国半导体生产基地累计投资逾370亿美元。公司正以2026年投产为目标，在德州泰勒市建设新的代工厂。 值得关注的是，就在出访前一天，三星与特斯拉签署了迄今最大规模的代工供应合同，金额高达22.8万亿韩元（约合人民币1174亿元），计划自2026年起在泰勒工厂生产特斯拉下一代AI6芯片。 业界普遍认为，此次合作符合美国政府推动半导体产业复兴及吸引投资的战略方向，有望在韩美贸易谈判中发挥积极作用。   29日，三星电子会长李在镕从首尔江西区的首尔金浦商务航空中心（SGBAC）出发，启程前往华盛顿。【图片来源 韩联社】  

【图片提供 韩联社】 29日，在首尔芦原区一家周末农场内，一串香蕉正在逐渐成熟。韩国多地出现极端高温天气，气温飙升至40摄氏度以上。这是韩国有气象观测记录以来的7月最高气温。

  韩国经济副总理兼企划财政部长官具润哲启程前往美国华盛顿【图片来源 韩联社】 29日，韩国经济副总理兼企划财政部长官具润哲启程前往美国华盛顿，将于31日同美国财政部长斯科特·贝森特会晤。此次会晤正值美对韩征税暂缓措施到期的最后关头，双方将就避免25%高额关税展开最后磋商，力争达成互利共赢的经贸协议。 具润哲在仁川机场接受媒体采访时强调，此次会谈将秉持维护国家核心利益的原则，致力于推动韩美经贸关系实现新的平衡发展。他表示将全面阐述韩国政府当前准备的具体方案，详细介绍韩国相关产业发展现状，并就造船业合作及韩美中长期经贸合作等核心议题进行深入协商。 据悉，贝森特作为特朗普政府对外贸易政策的主要负责人，在本次关税协商中扮演关键角色。具润哲表示，将与正在美国参与协商的产业通商资源部长官金正官及通商交涉本部长吕韩九保持密切合作。此次会谈被视为历时数月的韩美经贸磋商进入决定性阶段。 面对8月1日关税措施生效的最后期限，韩国政府正全方位调动外交、安全、产业和投资等领域的战略资源，推出对美投资大礼包，力求在最终谈判中争取最有利的结果。 据悉，韩方核心谈判筹码之一是与美国在造船产业开展全面合作方案。该方案强调韩国作为美国海军现代化建设及本土造船业振兴战略的重要合作伙伴地位。有别于日本企业直接投资的传统模式，韩国创新性地提出包含技术转移、专业人才培养、联合生产等内容的“本土化合作”新模式。 韩国政府此前已向美方提出“让美国造船业再次伟大”（MASGA）的战略合作项目，巧妙结合“让美国再次伟大”的政治理念与造船产业合作。这一战略构想在今年5月亚太经合组织贸易部长会议（APEC）期间已进行前期铺垫，当时HD现代集团和韩华海洋等韩国造船业巨头的高层代表曾与美国贸易代表办公室（USTR）高级官员贾米森·格里尔（Jamieson Greer）就此展开实质性磋商。 在能源合作领域，韩国提出扩大进口美国液化天然气（LNG）及参与阿拉斯加LNG开发项目等具体方案。统计数据显示，去年美国占韩国天然气进口总量的12.2%。通过调整能源进口结构，韩国希望降低对中东地区的能源依赖，同时回应美方对贸易平衡问题的关切。此外，韩国可能在部分农产品市场准入问题上作出适当让步。 投资合作方面，根据联合国贸易和发展会议（UNCTAD）数据，韩国2023年对美投资规模达215亿美元，首次成为美国最大外资来源国。这些投资主要集中在半导体、动力电池、航空航天等高新技术产业领域。未来双方还可能在美国国产航空器采购等方面拓展合作空间。 韩国政府此次推出涵盖产业合作、对美投资、进口扩大等多维度综合方案，不仅旨在缩小对美贸易逆差等短期目标，更是基于对韩美关系结构性变化的深层次考量。当前谈判很可能成为重塑韩美战略伙伴关系的重要转折点。政府认为，考虑到特朗普政府的政策取向，单纯依靠经济领域的让步可能难以满足美方在防卫费分摊、技术合作及联盟责任分担等多方面的期待，甚至可能引发更大压力。 专家指出，在本次谈判中韩国应坚守核心政策底线，才能在未来韩美同盟协商中保持话语权。造船与能源等既符合美国国内就业需求，又能满足其国家安全目标的产业合作项目，应当成为韩国重点推进的关键筹码，实质性合作不仅有助于缓解当前贸易摩擦，更能为韩美关系长远发展奠定坚实基础。

Ngày 29, Tổng cục Hải quan Hàn Quốc thông báo đã bắt giữ tổng cộng 617 vụ buôn…

韩国书法团体“兼修会”迎来成立20周年，将携手中国台湾日知书学会共同举办韩台书法交流展。本次展览以“停云之情”为主题，将于10月19日至28日在首尔艺术殿堂书法博物馆举行。届时，来自韩国和台湾的60余位书法家将各自在3至4米的展区内展出200余件作品，韩国书法家还将带来丰富多样的韩文字书法作品。 参展的韩国书法家均为韩国著名书法家朴元圭（何石）的弟子，台湾书法家则是台湾知名书法家杜忠诰（砚农）的门生。朴元圭与杜忠诰自1980年结识以来相交逾四十年，弟子间的交流也从未间断。追溯其渊源，两人分别师承宋成镛与谢宗安，传承已历经三代，因此本次展览也被称为“两门展”。 展览的一大亮点，是两位书法大家将在书法博物馆最高、最长的展厅——高8米、长16米的空间内呈现巨幅作品。这不仅是书法博物馆开馆以来规模最大的作品展示，也被视为展现韩台书法现状的重要窗口。 据悉，朴元圭曾荣获东亚美术节大奖、世界书法全北双年展大奖及一中书艺奖等多项殊荣，其作品亦被哈佛大学燕京图书馆收藏，享誉国际。杜忠诰则曾获台湾最高艺术奖“吴三连奖”，拥有日本筑波大学硕士学位，并曾任教于台湾师范大学，兼具深厚的学术底蕴与艺术造诣。 展览开幕式将于10月19日下午5时举行。当日13时，成均馆大学600周年纪念馆还将举办以“法古创新”为主题的学术研讨会。韩国方面将由成均馆大学教授金应鹤、全北大学教授崔南圭发表演讲，台湾方面则由台南大学教授林俊臣、华梵大学教授邓君浩进行主题发言。 展览期间，韩台书法家还将前往全州参观世界书法全北双年展，走访刚菴书法馆，体验韩国文化，并共同举行书法挥毫活动，以深化艺术交流，进一步增进两地情谊。   去年年底，在仁寺洞举行了“两门展”启动仪式上，与会嘉宾合影留念。【图片来源 “两门展”运营委员会】  

韩国统计厅29日公布《2024年人口住宅总调查结果》（登记普查方式）显示，去年在韩外国人首次突破200万，但本国人口持续减少，韩国总人口实际上处于增长停滞状态。 去年韩国本国人口共计4976.3万，在总人口中占比96.1%，较前一年减少7.7万，已连续四年下降。相反，在韩外国人去年增加10.8万，达到204.3万（3.9%），首次突破200万大关，成为人口增长的关键。外籍人口增加的主要原因在于就业许可制度扩展、地方留学生引进等政策。 在韩外籍人士中，韩裔中国籍占比最高（26.3%），其后依次为越南（14%）和非韩裔中国籍（10.9%）。去年增幅最大的国籍是越南（3.8万人），缅甸和尼泊尔也显著上升。 韩国人口老龄化趋势去年进一步加剧，65岁以上老年人口首次突破千万，占比高达19.5%，也就是说每五名韩国人中就有一名老年人。15至64岁生产年龄人口为3626.3万，减少28.3万；0至14岁少年人口542.1万，也减少近20万。韩国中位年龄达46.2岁，较前一年增加0.6岁。 显示老年与少年人口数量比率的老龄化指数为186.7，较2019年增加64.4。老年人口抚养比（生产年龄人口与老年人口比率）为27.9，也有所上升。 从地区来看，首都地区人口为2630.8万，占全国的50.8%，自2019年以来持续增长。京畿道人口最多，其次为首尔和庆尚南道。首尔、釜山等特别市和广域市人口则持续减少。 家庭结构方面，全国总户数为2299.7万户，其中单人家庭达804.5万户，占比36.1%，较前一年增加21.6万户。亲属家庭减少，而非亲属家庭增长6.5%。受单人家庭增加影响，平均每户家庭人口降至2.19人。 此外，在全国229个市郡区中，有216个地区65岁以上人口多于15岁以下少年，占比高达94.3%。18岁以上人口中，未婚占比29.6%，较前一年增加6.1万人；已婚则减少1.3万人。 本次调查以去年11月1日0时为基准，根据居民登记、外国人登记和建筑物分类账等多项行政资料进行统计。   29日，首尔钟路塔谷公园附近，一群老人正在下棋。【图片来源 韩联社】

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29日，韩国文化体育观光部（以下简称文体部）和韩国旅游发展局在首尔江南区SJ Kunsthalle举行委任仪式，正式委任演员朴宝剑为2025年韩国旅游名誉宣传大使。文体部第二次官（副部长）张美兰、韩国旅游发展局代理社长徐英忠、媒体代表等160余人出席此次仪式。   29日，在委任仪式上，演员朴宝剑正式受聘担任2025年韩国旅游名誉宣传大使。【摄影 记者 李雅贤】 徐英忠在致辞中表示：“今年推出的‘Never Ending Korea’全球宣传活动，旨在以全球观众熟悉的K内容为基础，展现韩国的多元魅力。我们特别委任深受全球粉丝喜爱的朴宝剑担任旅游名誉宣传大使，希望借助K内容的粉丝基础，吸引更多人走进韩国、深度体验韩国文化。今后，我们将持续努力，让更多游客亲身感受韩国无尽的魅力。”   韩国旅游发展局代理社长徐英忠【摄影 记者 李雅贤】   张美兰表示：“每个人心中都有一个此生必去的地方。希望通过此次宣传活动，让韩国成为全球游客心目中的必游目的地。期待大家关注并支持我们即将与旅游名誉宣传大使共同开启的‘Never Ending Korea’之旅。” …

韩国总统李在明出席蔚山AI数据中心成立仪式【图片提供 韩联社】 据29日消息，韩国第二届国家人工智能（AI）委员会正式启动委员遴选程序，全面展开组织建设工作，预计最早于下月正式投入运作，届时将整合政府与产业界资源，全面负责国家AI政策的设计与战略协调，引领韩国AI领域的创新发展。 国家AI委员会作为韩国AI发展的最高决策机构，旨在强化政府部门间AI战略协调能力，完善委员会组织架构。科学技术信息通信部已于前一日完成相关总统令草案的立法预告程序，并计划于下月初提交国务会议审议。目前，各相关部门正在加快推进后续立法程序。 国家AI委员会相关负责人表示：“虽然具体启动时间将取决于委员任命进度，但政府将秉持高效务实的原则，全力推进相关工作。”有分析认为，当前全球AI技术发展日新月异，以中美主导的AI技术竞争日趋激烈。在此背景下，韩国亟需加快国家级AI战略协调机构的建设步伐，以免错失发展先机。 据悉，国家AI委员会将负责建立跨部门的AI预算统筹管理体系；协调推进AI相关立法工作，重点包括知识产权保护、用户权益保障等关键议题；引导民间资本投入AI领域发展。新一届委员会将延续上届组织架构，由总统亲自担任委员长，并新设“AI未来企划首席秘书”一职。 随着政府机构改革讨论的深入以及AI相关职能的持续扩展，将国家AI委员会升格为副总理级部门的可能性正在提升。根据最新改革方案，新一届国家AI委员会将设立常任副委员长，并将副委员长名额从现行的1名增加至最多3名。同时，委员会计划对组织架构进行优化调整，将第一届委员会中包括10名政府委员与30名民间委员的大型架构，转变为小规模、精锐化的民间专家团队。 在委员构成方面，第二届委员会将着重优化专业结构。鉴于第一届委员会中学术界代表占比较高而产业界代表相对不足的情况，新一届委员会将重点吸纳来自AI模型开发、AI服务应用、AI半导体等领域的实务专家。此外，为促进跨领域融合发展，委员会还计划与国家生物委员会建立协作机制，重点加强AI与生命科学领域的协同创新。

位于庆尚南道巨济市的韩华海洋造船工厂。【图片提供 韩联社】 在美国加紧对华制裁的背景下，韩国造船业坐收渔翁之利。韩国进出口银行海外经济研究所29日发布《海运造船业2025年上半年动向及下半年展望》报告显示，今年上半年韩国造船企业订单全球市场占比25.1%，同比上升8个百分点，与市场占有率首位的中国差距从去年的51个百分点大幅缩小至26.7个百分点。 去年韩国船企全年订单占有率仅为15%，时隔8年首次失守20%大关。进出口银行分析称，韩国船企订单反弹主要是由于美国对华制裁措施导致集装箱船建造需求从中国转向美国。美国贸易办公室（USTR）决定对中国航运企业运营或拥有的船舶征收高额船舶“靠港费”，此举令韩国从中获利。 上半年韩国船企所持订单总计487万修正总吨（CGT），其中53.3%为集装箱船，去年同期韩国仅接到2艘中大型集装箱船订单。报告分析称，由于美国对中国海运产业的制裁，部分大型集装箱船订单从中国转向韩国，从而提高了韩国的市场占有率。 报告同时指出韩国不应满足于现况，全球新船订单总量为1939万修正总吨，仅为去年同期的54.4%，韩国主力船型液化天然气运输船（LNG）订单量锐减82.9%，仅为105万修正总吨。这是自2021年以来，上半年新船订单量首次低于完工交付量，美国关税政策等贸易壁垒对全球经济贸易造成负面影响，波及至新船下单情况。预计船东下半年将采取更加谨慎的观望态度，全年新船订单量预计将比去年减少46%，跌至4000万修正总吨。 报告指出，韩国造船业应着眼于从根本上提升竞争力，目前市场份额回升仅仅是中美摩擦下韩国获得的渔翁之利，应将此视为争取时间的机会，在质量竞争力上进一步拉开与中国船企的差距。

新冠疫情期间，明洞商圈一度陷入沉寂。随着赴韩游客数量的激增，如今已重现昔日作为首尔繁华商业区的辉煌。然而，明洞小吃街的无序扩张，或成该商圈持续繁华的一大隐患。 得益于外籍游客对明洞的青睐，众多美妆与时尚品牌纷纷进驻明洞，加之大创（Daiso）、欧利芙洋（Olive Young）、“Musinsa Standard”等门店，购物氛围愈加浓厚。其中，希杰欧利芙洋日前表示，今年上半年其线下门店的外籍顾客营收占比达26.4%，首次突破25%。 明洞小吃街因其丰富的小吃种类与浓郁的街头氛围广受外籍游客喜爱，小吃街汇聚了棉花糖冰淇淋、炒年糕、炸椰子虾、烤奶酪等多种特色小吃。然而，这些小吃整体性价比并不高，笔者认为若非受旅游氛围影响，大多数游客在日常消费中并不会经常购买。 这些摊位密集分布于明洞主街两侧，不仅严重挤占了公共空间，更使得原本宽敞的街道显得异常逼仄。如此高密度的商业布局，在突发事故发生时必将严重阻碍人流疏散。此外，不少摊位使用明火与高温油炸设备，存在明显的安全隐患。尽管外籍游客对品尝地道街头美食充满热情，但当前摊位的食品安全标准和卫生状况仍有待提升，以确保游客的饮食安全。 从实际体验来看，明洞商圈与圣水、弘大及汝矣岛等热门商圈相比，快闪活动数量明显偏少。笔者认为，这种差异源于大量固定摊位挤占了开展各类快闪活动所需的场地空间。 明洞小吃街的诸多隐患不仅影响商圈整体购物体验，也削弱了其对韩国本地年轻人的吸引力。MZ世代（1980年代初至2000年代初出生者）尤其重视“体验式消费”，因此快闪店已成为这一群体消费的必经之地。 不过，明洞小吃街为商圈增添了不少烟火气，也确实吸引了众多外籍游客。然而，笔者认为，干净整洁的街道环境、严格的秩序管控、合理的摊位数量与价格或将成为明洞商圈持续发展的关键因素。如果不能在热闹与秩序之间找到平衡，明洞或将再度陷入短暂的繁荣之后的“二次遇冷”。   27日，韩国正值游客高峰期，明洞小吃街人头攒动。 【图片来源 韩联社】

Do ảnh hưởng của thời tiết cực đoan như nắng nóng và mưa lớn, giá rau tại…

韩国证券存托结算院（KSD）最新数据显示，以本月25日为基准，韩国散户投资者持有的港股规模达24.6677亿美元，较去年年底增长34.6%。韩国散户投资者自2022年以来连续三年净卖出港股，今年首次转为净买入，持股规模实现显著增长。 受2022年起恒生中国企业指数（H股指数）大幅下跌影响，去年韩国投资者曾遭遇与H股指数挂钩的股权关联证券（ELS）产品大规模亏损。然而进入今年以来，这些散户投资者开始重新布局港股市场。 分析人士认为，散户投资者重返港股的主要驱动力来自中国创新企业在生成式人工智能（AI）、新能源汽车、动力电池等前沿领域展现的强劲增长势头。数据显示，今年以来H股指数和恒生指数分别上涨29.4%和26.5%，深度求索（DeepSeek）、比亚迪（BYD）、宁德时代（CATL）等中国企业表现尤为亮眼，成为推动股指上涨的重要力量。 与此同时，中国上半年国内生产总值（GDP）同比增长5.3%，超出市场预期，中美贸易谈判态势趋于缓和，也为港股市场注入了强劲动力。 数据显示，今年韩国散户投资者净买入最多的港股为小米，净买入1.6874亿美元。其后依次为比亚迪、阿里巴巴、CATL和老凤祥黄金。上述五只个股年内涨幅均在45.1%至214.6%之间。 形成鲜明对比的是，韩国散户投资者今年买入最多的两只美股——二倍做多特斯拉ETF-Direxion和特斯拉股票，年内分别录得53.41%和16.67%的跌幅。 证券业界普遍看好港股市场前景。继今年5月CATL在港上市后，预计将有更多企业选择在香港进行首次公开募股（IPO），进一步推动股市上行。普华永道咨询公司（PwC）预测，香港股市年内将迎来约100宗IPO，集资总额有望达到280.27亿美元。 然而，韩国投资证券首席研究员金时青（音）提醒投资者保持谨慎。他指出：“中国政府推出的‘以旧换新’政策确实在上半年提振了消费，但这一增长势头能否延续至下半年仍需观察。此外，投资者还需密切关注中美贸易谈判等外部因素的影响。”   【图片提供 Gettyimagesbank】

韩国最大众筹平台Wadiz今年推出的全球服务，正在为创新型中小企业产品打开出口通道。借助人工智能（AI）技术解决语言障碍，成为推动中小企业顺利拓展海外市场的关键因素。Wadiz计划进一步扩大AI支持的语言范围，预计未来将有更多国内中小企业借此进入更广阔的国际市场。 据Wadiz29日消息，自今年5月上线“Wadiz Global”以来，累计已有174个项目入驻。短短两个月内，韩国中小企业的174款产品通过该平台销往或计划销往全球200个国家。 “Wadiz Global”旨在帮助国内中小企业通过众筹获取海外首批客户，顺利切入全球市场。服务上线后，已有来自80多个国家的6000余名用户注册，其中17个国家实现实际支付。从品类来看，美容产品占比25%，彰显韩国美妆的持续热度，其次为时尚（21%）、科技家电（11%）、运动及户外（9%）等。 该服务核心为AI驱动的自动翻译功能。企业只需按照在韩国发布众筹项目的相同步骤操作，系统即可将项目内容翻译成吸引海外消费者的英文文案，且配备国际支付及官方物流合作伙伴，实现宣传、支付到配送的一站式支持，大幅降低出口门槛。 Wadiz相关负责人表示，公司正在推进AI功能升级，计划今年第三季度将翻译语言从现有的英文扩展至日语和中文。目前平台注册会员中，美国用户占比超过56%，预计日语和中文翻译上线后，中国台湾、新加坡、马来西亚等亚洲市场用户增长将进一步加速。 此外，当前服务支持PC及移动端网页访问，Wadiz计划于下月初推出手机应用程序（APP），以优化用户体验。Wadiz方面强调，随着AI翻译功能扩展和APP上线，项目数量及全球用户有望显著增加，这将成为中小企业和新兴品牌走向海外市场的重要起点。”   Wadiz宣传海报【图片来源 Wadiz】  

Số lượng khách du lịch nước ngoài đến thăm Hàn Quốc trong 5 tháng đầu năm (tháng…

近日有消息称，美国的太阳能等可再生能源市场增长可能放缓。韩国业内指出，以太阳能为中心进军美国市场的韩国企业，应该充分利用中美博弈的契机，在当地稳固构建产业基础。 据市场调研机构伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）29日报告，美国可再生能源的新建装机容量预计较原先预期减少100吉瓦（GW），相当于过去五年新增装机容量160GW的三分之二。由此可见，曾经快速扩张的美国可再生能源市场可能已触及增长顶点。 这一预测背后的关键因素，是美国总统唐纳德·特朗普主导的减税法案的落地。该法案大幅缩短可再生能源发电项目申请税收抵免的项目完工期限。此外，美国财政部以摆脱对华供应链依赖为由，进一步强化外国关注实体（FEOC）规定，导致新的设备投资成本上升。 雪上加霜的是，美国计划对在可再生能源项目中成本占比达11%的铜加征50%关税，进一步加重企业的成本负担。目前铜期货价格已大幅上涨，而相关关税是否可以谈判尚不明朗。美国市场对太阳能企业来说愈发复杂，业内普遍认为，除中国外的最大市场美国如果出现需求下滑，会是一个不利因素。 韩企此前已在美国当地投入数万亿韩元的巨额资金构建太阳能价值链，目的在于获取在减税法案中依旧保留的先进制造业税收抵免（AMPC）。因此，韩华Qcells计划建立从硅锭到电池板的一体化垂直体系，OCI Holdings也计划聚焦当地的太阳能电池板和晶圆业务。 韩国企业正在积极从美国加强对中国产品限制中寻求最大反射利益。美国目前正在考虑仅对中国产多晶硅（太阳能电池原材料）征收关税，对韩国企业来说是相对利好因素。此外，受减税法案影响，也有观点反驳认为可再生能源产业已进入不可逆转的停滞阶段。 美国能源部发布的一份报告指出，电力供应短缺导致美国的停电风险已增加逾100倍，人们认为未来的能源结构调整不可避免。业内人士表示，市场对可再生能源萎缩感到担忧，但美国对中国产品的限制加强，因此韩国企业尚有机会找到出路。   韩华Qcells镇川工厂内安装的太阳能电池板【图片来源 韩华Qcells】

圃美多冷冻紫菜包饭卷 【图片提供 圃美多】 韩国食品生产企业圃美多（Pulmuone）冷冻紫菜包饭卷在中国当地流通渠道和社交媒体（SNS）上走红，有望成为继三养食品火鸡面后，下一个“爆款”韩国美食。 据食品业界29日消息，圃美多冷冻紫菜包饭卷去年9月进驻中国大型连锁超市山姆会员商店（Sam’s Club），目前累计销量突破250万条，累计销售额达5300万元人民币。 圃美多2010年成立中国法人圃美多食品有限公司，依托本地冷链（Cold chain）系统，生产销售多款冷藏、冷冻加工食品。冷冻紫菜包饭卷原定年销售目标为186万条，目前已大幅超额完成目标。 圃美多计划在中国市场扩大产品线，除目前销售的金枪鱼口味冷冻紫菜包饭外，公司计划在今年10月与中国食品制造加工企业签署代工（OEM）协议。由于中国对于食材进口规定较为严苛，直接进口困难较大，但通过OEM方式可本地采购肉类等食材，进而扩大产品销售矩阵。 圃美多冷冻紫菜包饭卷在中国被视为简便代餐，深受MZ消费者青睐，在小红书、抖音、微博等SNS平台上可见大量试吃视频与点评，“仅加热便可在家享用的韩国网红美食”文案随处可见。 业界评价，这一现象与三养食品“爆款”火鸡面打入中国市场初期颇为相似。2012年推出的火鸡面通过优兔（Youtube）频道“Korean Englishman”发起的“火鸡面挑战”风靡全球，在中国也随之走红。 三养食品2016年正式通过中国法人开始销售火鸡面，当时对华出口规模为401亿韩元（约合人民币2亿元），今年第一季度三养食品海外销售额达4240亿韩元，中国市场销售规模占比29%。 食品业界高度关注圃美多冷冻紫菜包饭卷是否会成为下一个“火鸡面”。业内人士称，消费者对于冷冻食品的认知已有所改观，由于韩剧和韩国流行文化消费增长，熟悉韩国文化的年轻人成为冷冻紫菜包饭卷的主力消费群。若当前热度持续，圃美多有望改变目前中国方便食品市场格局。 亚洲大学经营学专业教授李钟雨（音）表示，韩国美食（K-Food）全球人气升温，紫菜包饭在韩剧、综艺里频频登场，已成为韩国小吃的代表被海外消费者熟知。能否像希杰第一制糖的“必品阁”或三养火鸡面一样，成为极具符号辨识度的品牌，是圃美多能否延续热度的关键所在。

现代汽车纯电动型多用途车艾尼氪9【图片提供 现代汽车】 为应对当前电动汽车市场需求增长放缓的行业态势，SK On宣布将显著提高员工购买现代汽车旗下纯电动运动型多用途车（SUV）艾尼氪9（IONIQ 9）的补贴标准，决定从1000万韩元（约合人民币5.3万元）提升至1500万韩元，旨在通过促进国产电动汽车市场渗透率，构建前端整车制造与后端电池产业协同发展的良性生态体系。 据29日消息，SK On近日面向内部员工推出专项购车扶持政策，针对现代艾尼氪9车型的补贴比例提升至20%。原定的1000万韩元补贴上限将在为期三个月的特别推广期内（截至9月底）临时上调50%。 SK On自去年6月起便持续推行员工电动汽车购置激励计划，初期针对搭载企业自产电池的现代艾尼氪5、捷尼赛思G80电动版以及起亚EV6等车型提供15%（约1000万韩元）的购车补贴。此次政策调整意味着SK On在艾尼氪9车型上补贴力度实现双重突破，补贴比例和金额均创新高。 统计数据显示，截至目前已有189名员工（约占5%）享受到该项福利。此次新政策叠加汽车厂商优惠、国家及地方政府三重补贴后，员工实际购车时可享受近车价30%的综合优惠。以瑞山地区销售的艾尼氪9为例，其标准售价为7660万韩元，若适用国家补贴（277万韩元）和地方政府补贴（334万韩元），车辆价格可降至7049万韩元。若进一步计入SK On提供的1500万韩元专项补贴及制造商给予的100万韩元折扣，最终购车成本可大幅降低至5449万韩元。SK On强调，该政策既有助于提升韩国本土电动汽车市场占有率，又能产生可观的环保效益。 在企业内部推广方面，SK On已实现管理层全面电动化转型。目前所有高管公务用车均已更换为纯电动车型，剩余未完成更换的也将于今年10月底前落实。据悉，集团副会长俞柾准目前也使用起亚EV9作为公务专驾，社长李锡熙则选择艾尼氪9，其他高管普遍配备捷尼赛思G80电动版、艾尼氪9及GV70电动版等现代汽车集团旗下电动车型，这一举措被视为SK集团整体推进电动汽车普及战略的重要起点。 作为SK On母公司，SK新能源近期也以新晋高管及待更新公务用车的管理层为中心，陆续将公务车辆更换为艾尼氪9或G80电动版等纯电动车型。此外，SK集团正通过SK…

左起依次为三星电子会长李在镕、SK集团会长崔泰源、现代汽车集团会长郑义宣和LG集团会长具光谟【图片来源 各大集团】 随着现代汽车集团本月底在首尔良才总部召开全球区域部长会议，韩国四大集团三星、LG、SK与现代汽车的下半年经营战略会议已接近尾声。三星与SK在上月已完成战略会议，LG则决定不单独召开战略会议，而是集中落实既有计划。 四大集团今年下半年的经营战略可以归纳为应对“关税战”、强化竞争力、业务“再平衡”三大重点，包括应对美国自下月1日起实施的相互关税、提高产品竞争力，以及对非核心业务与新成长动力事业的重新布局等。 ◆四大集团战略成形 据韩国财界近日消息，三星、SK、现代汽车和LG自上月起陆续召开战略会议，探讨在前所未有的不确定性经营环境下的应对方案。三星电子在上月17日至19日召开为期三天的全球战略会议，主要经营高层与海外法人出席。SK则在上月13日至14日，由会长崔泰源与SUPEX追求协议会议长崔昌源等核心高层领导出席经营战略会议。 现代汽车和起亚在本月底举行全球区域部长会议。现代与起亚目前在韩国、北美、中南美、欧洲、非洲·中东、亚太、印度与中国等地设有区域总部。过去，现代与起亚每年定期召开上下半年共两次的总部会议，但近期通商环境剧变，市场前景失稳，因此频繁召开紧急会议。本次会议由现代汽车全球首席运营官何塞·穆诺兹社长和起亚社长宋虎声主持。 LG方面则决定不召开原计划由会长具光谟主持的战略会议，而是专注快速执行已制定的中长期战略。 ◆美国关税压力迫近 韩国四大集团当前最大的经营课题是应对美国的相互关税。美国早在4月初已公布该政策，但原本仅象征性征收10%的关税，并给予过渡期。现在美国已向各国通报具体关税比例，并计划在8月1日起正式施行，对韩征收关税预计高达25%。 三星电子与LG电子主要在墨西哥设有家电与电视生产基地，但从韩国与越南等地出口至美国的产品也占有相当比重，因此预计会不可避免受到冲击。美国对在越南生产的产品下月起征收20%的关税。 为最小化关税影响，两家公司计划灵活利用全球生产基地。LG电子早在关税政策公布前就已制定多种应对方案。目前，三星电子在美国南卡罗来纳州、LG电子在田纳西州分别设有洗衣机与洗烘一体机工厂，并正在考虑扩大当地产能，在闲置土地上增设新厂。 现代汽车集团的区域部长会议同样把关税作为重点议题。现代汽车在最大市场美国自今年4月起就面临25%的进口汽车关税。对此，现代与起亚在关税实施前已加快出货，扩大当地库存，同时提高当地生产比重。随着政策实施已逾三个月，库存消耗殆尽，原有应对手段效力下降，亟需制定新的战略。除此以外，此次会议还计划讨论欧洲、印度等国内外主要市场环境的变化。 ◆竞争能力升级提速 提升服务与产品竞争力也是四大集团下半年关注的重点。三星电子负责核心事业的设备解决方案（DS）部门正在致力恢复存储芯片的竞争力。三星电子自1992年起长期稳居全球DRAM市场首位，但在高带宽存储器（HBM）竞争中近期遭SK海力士超越，失去今年第一季度的市场头把交椅。 为此，三星在第二季度推出经过重新设计的第五代HBM（HBM3E）12层堆叠产品，并已成功搭载至超威半导体与博通的新一代AI加速器中。此后，三星计划向英伟达供货该款12层堆叠HBM3E产品，并推进第六代HBM（HBM4）在年底前实现量产。 SK方面，面对上月爆发的SK电讯USIM信息泄露事件所带来的信任危机，经营高层在战略会议中形成共识，认为必须从深刻反省出发，回归企业经营的本质，重建社会信任。…

Số lượng người nước ngoài lưu trú tại Hàn Quốc với các mục đích như học tập,…

韩国贸易投资振兴公社（KOTRA）28日发布的《2024年朝鲜对外贸易动向》报告显示，去年朝鲜出口额同比增长10.9%，达3.6044亿美元，创自2019年以来最高水平。 数据显示，朝鲜出口在新冠疫情暴发的2020年和2021年曾大幅萎缩，分别降至8900万美元和8200万美元。此后从2022年起，出口已连续三年呈现回升态势。 去年朝鲜进口总额为23.3567亿美元，同比下降4.4%。贸易逆差也从2022年的21.1878亿美元减至去年的19.7523亿美元，降幅达6.8%。 去年朝鲜对外贸易总额为26.9611亿美元，同比减少2.6%。从贸易伙伴来看，中国仍是朝鲜第一大贸易伙伴，占比高达98%。该比重在2022年曾达到98.3%的历史最高纪录，2023年虽有所下降至95.4%，但依然处于极高水平。朝中贸易逆差同比下降8.4%，达19.5723亿美元。 除中国外，阿根廷、越南、荷兰和尼日利亚也跻身朝鲜前五大贸易伙伴。 朝鲜主要出口商品包括鸭鹅羽毛和绒羽类产品（1.89亿美元）、矿产品（4700万美元）、钢铁（2300万美元）。进口方面，原油及精炼油等化石燃料为主要进口商品，进口额达4.4631亿美元。其次为塑料及其制品（2.32亿美元）、羽绒制品（1.74亿美元）等。   平泽港【图片提供 韩联社】

三星电子传出与特斯拉签订价值23万亿韩元（约合人民币1193.32亿元）的半导体代工合同消息后，28日股价盘中强势上涨，突破7万韩元大关。 截至当日15时15分，三星电子在韩国综合股价指数（KOSPI）市场上的股价为7.005万韩元，较前一交易日上涨6.3%。这是自去年9月5日以来，三星电子股价时隔约11个月再次重返7万韩元区间。 随着资金流向三星电子，SK海力士股价则表现疲软，下跌1.32%。同期，三星电子的成交量达到3144万股，是SK海力士（260万股）的约12倍。 三星电子当日早盘前公告称，已与一家全球大型企业签订总额达22.7648万亿韩元的半导体代工供货合同。该合同金额约占三星电子去年总销售额（300.8709万亿韩元）的7.6%，是三星电子半导体业务中以单一客户为对象的最大规模合约。 公告出于经营保密原因未公开交易方，但随后消息确认合作企业为特斯拉。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也通过社交平台X亲自确认与三星电子签订合同的事实。他表示：“三星在得克萨斯州新建的大型工厂专门负责特斯拉下一代AI6芯片的生产，并同意配合最大化特斯拉的生产效率，我也会亲自视察产线，加速进展，这是一个关键步骤。” 马斯克补充称，目前三星正在生产AI4芯片，而台积电（TSMC）则会率先在中国台湾、随后在美国亚利桑那州生产刚刚完成设计的AI5芯片。马斯克一系列关于双方合作的言论，进一步强化市场对三星未来在AI芯片代工市场中占据战略地位的预期。 此外，马斯克还回复其他用户帖文称：“165亿美元只是最低金额，实际产量可能会高出数倍。”此番言论可见，最终的交易规模有望远超公告中的金额。受此消息刺激，原本盘初仅上涨约2%的三星电子股价在午后进一步上扬。市场普遍认为，此次大规模订单的成功签订，有望成为三星电子摆脱近期业绩低迷、开辟新局的转折点。   【图片来源 韩联社】

据三星电子28日消息，近日与一家国际巨头签订晶圆代工生产合同，合同金额达22.7648万亿韩元（约合人民币1183亿元）。 该合同金额约占去年三星电子全年销售额（300.8709万亿韩元）的7.6%，创公司半导体业务单一客户订单规模最高纪录。合同有效期至2033年12月31日。 三星电子表示，由于涉及经营机密，合同签署对象及主要内容将不予公开。业界推测，合同方为一家美国大型科技企业。本次合同的货量将由定于明年投产的美国得州泰勒市工厂负责生产。 随着承揽晶圆代工大单，三星半导体部门能否摆脱业绩低迷状态、拓展业务布局备受关注。三星电子日前公布第二季度业绩，初步核实营业利润4.63万亿韩元，业界估计负责半导体业务的终端解决方案（DS）部门营业利润可能不足1万亿韩元。   【图片提供 韩联社】

[写真=聯合ニュース（趙顯外交部長官）] 共同通信が28日、韓国の趙顯（チョ・ヒョン）外交部長官が29日に就任後初めて日本を訪問し、岩屋毅外相と会談する案を調整していると報じた。   今月21日に就任した趙氏は、24日に岩屋外相と初の電話会談を行い、韓日関係や地域情勢について意見交換した。韓国外交部によると、電話会談は約20分間行われ、韓日および韓米日協力の重要性を強調した。   趙氏は、両国国民間の友好的な認識を基に、「より堅固で成熟した、未来志向的な韓日関係」を作っていくことを提案した。これに対して岩屋外相は、趙氏の就任を祝い、国交正常化60周年を迎えた韓日関係の安定的発展と韓米日協力強化のために共に努力しようと応じた。   両国長官は地域・グローバル情勢対応のために協力の必要性に共感し、首脳間のシャトル外交はもちろん長官（外相）レベルの緊密な疎通も継続することにした。 一方、趙氏は31日にワシントンDCでマルコ・ルビオ米国務長官と韓米外相会談を開催する予定だ。

韩国经济副总理兼企划财政部长官具润哲【图片来源 韩联社】 韩国经济副总理兼企划财政部长官具润哲决定于本周访问美国，此次访问能否为陷入僵局的韩美关税谈判带来突破性进展备受各界关注。 据相关部门28日消息，具润哲预计将于31日（当地时间）同美国财长斯科特·贝森特会晤。。此次会晤正值美对韩征税暂缓措施即将到期的最后关头，被被视为两国长期经贸磋商进入最后冲刺阶段。此前，因“韩美2+2经贸磋商”被美方提前一天单方面通知取消而被迫中断行程的具润哲，此次重获谈判机会。据悉，韩国政府已就此次会谈准备了包括特朗普政府重点关注的造船业合作在内的多项谈判方案。 青瓦台于26日表示，“协商项目中涵盖农产品”，引发舆论猜测，可能在被列为“红线”的部分农产品领域接受美方提出的部分条件。此外，韩国政府考虑进一步扩大原定1000亿美元以上规模的对美投资方案。这一动向被解读为在日本政府承诺5500亿美元对美投资以换取关税优惠的背景下，韩国为应对美方日益增长的期待而采取的重要举措。韩国政府还考虑将政策性金融机构改革等议题纳入谈判框架，同时包括国防预算占GDP比重调整、汇率政策协调等敏感议题也有望成为此次会谈的重要讨论内容。 分析人士指出，若25%的高额关税政策最终落地，将对韩国以出口为支柱的经济体系，尤其是制造业核心领域产生深远冲击。目前，在现行美国关税政策影响下，韩国汽车制造、钢铁等关键行业已遭受重创，出口额同比骤降与企业盈利空间持续收窄的双重压力。倘若贸易摩擦持续恶化，韩国经济可能面临指数级扩大的损失规模，其负面影响将远超当前水平。 在当前韩国经济面临出口疲软、内需不振、经济增长率可能跌破1%的严峻形势下，此次关税谈判的成败将对韩国经济走势产生深远影响。不过也有专家建议，与其迫于关税压力仓促达成协议，不如从战略高度谋划更具可持续性的长期解决方案。 西江大学国际大学院教授许润（音）表示：“美方选择在关税生效前夕安排高层会谈，显然意在向韩方施加最大压力以获取最优谈判成果。韩国政府应当充分认识到，在美方遏制中国崛起、构建高端产业生态体系、重振制造业等战略布局中，韩国具有不可替代的重要地位。这一认知应当成为韩方在谈判中争取有利条件的重要筹码。”

【图片提供 韩联社】 28日，男团ASTRO成员兼演员车银优乘坐的车辆驶入位于忠清南道论山的陆军训练所，车银优当天入伍服兵役，将在接受基础军事训练后作为陆军军乐队的一员履行兵役义务。

韩国统计厅28日发布的数据显示，今年6月韩国20至29岁无酬家庭劳动者达4.0062万人，同比增长16.3%。无酬家庭劳动者指每周工作18小时以上，协助家人或亲属经营个体商业活动，但未获得经济报酬的就业人员。 进入今年以来，20多岁无酬家庭劳动者数量呈持续增长趋势。与去年同期相比，1月增加9464人，2月增加4850人，3月为218人，4月为1401人，5月更是激增1.1702万人。数据显示，今年4月前该群体规模一直维持在3万人左右，自5月（4.1519万人）起已连续两个月突破4万人大关。 与青年层形成鲜明对比的是，无酬家庭劳动者总体数量却呈下降趋势。截至6月，全国无酬家庭劳动者总数为87.6万人，同比减少6.4万人，自2023年5月起已连续14个月下降。 随着青年就业困境加剧，20多岁无酬家庭劳动者数量持续攀升。数据显示，6月份韩国15至29岁青年就业人数为362.5万人，同比减少17.3万人，已连续32个月呈下降态势。这一减幅创自2006年以来的最大降幅。 同月，青年就业率为45.6%，自去年5月起已连续14个月下滑。随着就业人数和就业率的双双下跌，选择“躺平”的20多岁人群也连续14个月增加。 数据还显示，毕业生初次就业平均耗时11.3个月。即使成功就业，由于薪酬偏低等因素，平均在职时间缩短至1年6个月，较去年减少0.8个月。 高丽大学劳动问题研究所教授金成熙（音）指出，无酬家庭劳动者和“躺平”青年的增加，反映出年轻人正在推迟进入劳动市场。他建议，应通过提升中小企业薪资与福利水平、改善企业文化，同时扩大公共就业岗位等措施，以缓解当前青年就业困境。   求职者查看招聘信息。【图片提供 韩联社】

韩国外交部长官赵显【图片提供 韩联社】 28日，韩国外交部长官赵显与中国共产党中央外事工作委员会办公室主任、外交部部长王毅通话。 两国外长在通话中，可能就重申推动双边关系发展的共识，并就高级别人员交流、韩半岛问题、地区与国际局势等双方共同关切进行讨论。尤其是中国国家主席习近平或借出席今年10月在庆州举行的亚太经济合作组织（APEC）峰会之际访韩，双方可能就此交换意见。   另就中方在韩中暂定措施水域（PMZ）内设置钢制构造物的问题，双方是否交换意见引发关注。此外，赵显可能在通话中顿村中方在韩半岛问题上发挥建设性作用，促使近期多次明确拒绝韩国政府试图改善韩朝关系的朝鲜停止挑衅，走上无核化道路。   赵显就任韩国外长3天后于本月24日同日本外务大臣岩屋毅通电话，王毅是进行通话的第二位外长。赵显还将与本周到访华盛顿，会晤美国国务卿马尔科·鲁比奥。

据朝中社28日报道，朝鲜劳动党中央委员会副部长金与正当日发表《朝韩关系已彻底脱离“同族”概念阶段》谈话，并重申：“无论首尔制定什么政策、提出什么建议，我们都毫无兴趣，也不会与韩国面对面坐下来讨论任何问题”，明确表示对韩方不抱任何期待。 金与正强调，李在明政府再怎么装出一副同族的样子，搞出正义举动来吸引朝方注意、博取国际关注，朝鲜对韩国的敌对国家认知也不会有任何改变，彻底改变朝韩关系性质的历史时钟指针已经无法倒转。 金与正还表示，从李在明政府提出的“正常化统一部”等主张来看，朝鲜半岛已经形成国家对国家的永久关系，而应该解散的统一部正常化成为时代课题，这说明被“吸收统一”的亡灵所俘虏的韩国政客本色绝对不会改变。 她进一步指出，回顾李在明执政的短短五十余日，可以发现他表面上强调“缓和半岛紧张局势”“改善韩朝关系”等令人耳目一新的长篇大论，但实际上对韩美同盟的盲目信任和企图对抗朝鲜的态度与前任毫无二致。 对于韩方中止对朝扩音广播一事，金与正批评称：“这一切不过是韩国自找的麻烦，怎么处理都是他们自己的事”，朝鲜认为这仅是把本不该做的事情撤回而已，称不上什么值得评价的行动。 她还警告称，韩国曾经单方面把朝鲜定为“主敌”，极力煽动对抗氛围，如果事到如今却幻想用几句感伤的言语扭转由此带来的一切后果，那无疑是“极大的误判”。对于有观点猜测韩国可能在庆州举行的亚太经济合作组织（APEC）峰会期间邀请金正恩参会一事，金与正驳斥这是荒唐的妄想。 本次谈话是朝鲜首次就李在明政府表明官方立场。此前朝鲜对李在明的当选及政局仅作简要报道，并未作出任何评论。现在朝鲜首次明确表示不接受韩国的对朝和解姿态，也无意对话，预计李在明政府在改善南北关系方面会面临巨大阻力。   朝鲜劳动党中央委员会副部长金与正【图片来源 韩联社】

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随着8月传统旅游旺季临近，韩国出境游市场却持续低迷。主要旅行社数据显示，8月海外旅游预订量同比下降，最大跌幅接近20%。 尤其值得关注的是，日本这一长期稳居韩国游客首选之地，近期人气显著下滑。业内分析指出，日本物价持续攀升，加之日元升值及大地震传闻等安全忧虑，令不少游客望而却步。 短途旅游目的地如中国和越南正逐步填补日本市场的空缺，但总体而言，国内外高企的物价水平持续压制暑期出行意愿。同时，10月中秋连休假期的临近也使部分出行计划被推迟，传统旺季需求因此被分流。 据韩国旅行社Kyowon Tour旗下“轻松旅行”平台28日公布的数据，8月海外旅游产品预订量同比下降19.5%；黄气球（Yellow Balloon Tour）也出现约2%的降幅。 与此同时，海外旅游目的地的偏好也发生明显变化。数据显示，曾一度领跑的日本热度下滑明显。黄气球方面表示，去年8月日本产品的预订占比达20%，而今年降至13%；“轻松旅行”的日本预订占比也从11.%降至7.3%，被欧洲市场超越。 相较之下，中国市场表现强劲，重新成为韩国游客的首选目的地。黄气球数据显示，中国产品预订占比较去年提升了2个百分点，达到21%；“轻松旅行”也录得16%的预订份额，稳居榜首。 业内分析认为，自去年11月中国对韩国游客开放免签政策以来，赴华旅游需求持续回暖。内蒙古、长白山、张家界等深受中老年游客喜爱的综合旅游线路，也成为推动需求增长的重要因素。 除中国外，越南、菲律宾和欧洲市场的需求也保持稳定增长，位列前茅。哈拿多乐（Hana Tour）相关负责人表示：“今年整体出境游预订量同比下降幅度控制在个位数，但受安全忧虑影响，日本需求明显减少，而中国则重新成为主要的出境旅游目的地。” 这一趋势在自由行市场同样显现。韩国最大全球在线旅游（OTA）Nol Interpark表示，8月份机票出票量同比略有下降，短途航线如日本和东南亚的需求有所放缓，而欧洲、美洲等长途航线则保持稳定。Nol Interpark相关负责人分析指出：“由于10月中秋长假的影响，暑期出行需求出现分散，导致8月份机票销售表现较为平稳。”   27日，在仁川国际机场第一航站楼出境大厅，旅客们排队办理登机手续。【图片来源…

28日，在龙山总统府，韩国总统李在明出席新任国务委员任命仪式。【图片提供 韩联社】   民调机构Realmeter本月21日至25日面向全国2508名民众实施总统李在明支持率调查，于28日结果显示，李在明的施政好评率为61.5%，较上周下滑0.7个百分点，差评率为33%，上升0.7个百分点。 Realmeter分析称，李在明施政好评率连续4周保持在60%至65%之间，但政府高官人事任免引发争议，暴雨和酷暑天气造成重大人员和财产损失，对支持率产生负面影响。 政党支持率方面，共同民主党为50.8%与上周持平，国民力量党为29%，较上周回升1.6个百分点，两党支持率差距从23.4%缩小至21.8%。Realmeter称，国民力量党支持率回升主要是受政党大会召开的影响，多名候选人宣布参选，并提出与极右势力切割，候选人单一化等提案，吸引了部分中间及保守阶层的关注。

小米御7搭载的韩泰轮胎。【图片提供 韩泰轮胎】 据韩泰轮胎28日消息，该公司将为中国科技企业小米推出的首款电动SUV“御7”（YU 7）供应电动汽车专用高性能轮胎“ION evo SUV”做原装轮胎（OE）。 定位高端SUV的小米御7基于双电机动力系统，最大功率达680马力，零百加速仅需3.2秒，中国轻型汽车行驶工况续航（CLTC）最大续航里程760公里。 韩国轮胎表示，通过与小米的合作开发专为高性能车型御7的定制轮胎。针对大容量电池电动SUV的高负载特性，采用高负荷专用轮胎轮廓设计，接地压力均匀分布并提升约10%的转弯刚性，并采用芳纶复合材料。此外还应用低温均质橡胶硬化技术，电能效率最高提升6%，行驶里程延长15%，具备专为电动车长途驾驶打造的核心新能。“ION evo SUV”将为小米御7提供19英寸和20英寸两种规格的轮胎。 此前韩泰轮胎已为全球最大电动汽车比亚迪提ION系列产品，并与比亚迪和梅特赛斯·奔驰的合资品牌腾势、以及岚图、赛力斯等本土品牌建立合作关系。 韩泰轮胎表示，今后将通过持续技术创新，进一步巩固韩泰轮胎品牌在中国市场的高端定位，持续加强在电动汽车轮胎市场的领先地位。

[写真=eBay Japan（ヴィーガナイズコラーゲンリップグラスバーム）] イーベイジャパンがKビューティーブランド育成プロジェクトメガデビュー（Mega Debut）を展開する中、先月の人気製品トップ5を発表した。 28日、イーベイジャパンは去る4月にメガデビューをローンチした後、オンラインオープンマーケットのキューテンジャパンを通じて毎週火曜日に4つの新しいブランドを日本の消費者に紹介している。 先月のメガデビューでは、ヴィーガナイズコラーゲンリップグラスバームが販売1位を占めた。透明感のある生き生きとした色とソフトな使用感が特徴のペンシル型リップバームで、全12色ある。 2位にはアペリレスパリリーフ ビーフローズン 氷河土毛穴パックがランクイン。塗布するやいなや涼しい使用感で季節性と機能性を同時に備えた。 3位のアイレシピアクアフィトフレックスクリームイントナーミストはクリーム並みの保湿力を備えたミストタイプのトナーで、乾燥した環境でも肌に水分を供給してくれる。 4位に上がったシカPDRN跡クリアートナーパッドは、ヴィーガン認証を受けた低刺激パッド製品だ。  5位のPDRN跡クリアセラムは、敏感肌にも使えるクリーンビューティーフォーミュラを適用したデイリー用セラムだ。 イーベイジャパンのキム・ジェドンマーケティング本部長は「メガデビューを通じて披露する新しいKビューティーブランドに対して日本消費者の呼応が大きいだけに、ブランド発掘と支援に力量を集中する計画」と明らかにした。

据韩国金融界28日消息，KB金融、新韩金融、韩亚金融、友利金融四大金融集团今年上半年净利润达10.3254万亿韩元（约合人民币534.4亿元），同比增长10.5%，创历史新高。 从各集团表现来看，KB金融集团上半年净利润为3.4357万亿韩元，同比增长23.8%；新韩金融集团为3.0374万亿韩元，同比增长10.6%；韩亚金融集团为2.301万亿韩元，同比增长11.2%。然而，友利金融集团则为1.5513万亿韩元，同比下降11.6%。 利息收入方面，四大金融集团上半年利息收入合计21.0924万亿韩元，同比增长1.4%。其中，新韩金融集团利息收入为5.7188万亿韩元，同比增长1.4%；友利金融集团利息收入为4.5138万亿韩元，同比增长2.7%；韩亚金融集团为4.4911万亿韩元，同比增长2.5%。虽然KB金融集团利息收入最高，为6.3687万亿韩元，但较去年同期小幅下降0.4%。与此同时，四大金融集团上半年非利息收入达7.2122万亿韩元，同比增长7.2%，成为推动业绩改善的重要因素。 尽管四大金融集团上半年交出历史上最佳成绩单，但由于韩国政府收紧家庭贷款规则，预计下半年利息收入增长将陷入停滞。 韩国政府正在敦促主要银行转变经营模式，摆脱对存贷利差（存款利率与贷款利率之差）的过度依赖，将重心转向投资扩大。总统李在明本月24日在首席秘书官会议上向金融机构强调：“不要沉迷于住房抵押贷款等轻松的‘利息游戏’，要更加关注投资扩大，只有这样，金融机构才能实现健康发展。” 为此，金融委员会将于28日召开由副委员长权大暎主持的金融机构座谈会，邀请银行联合会、人寿保险协会、综合保险协会、信贷金融协会和金融投资协会等主要金融协会负责人参会，共同探讨应对策略。   韩国四大金融集团总部【图片提供 韩联社】

27日，首尔江南某公寓全景【图片来源 韩联社】 韩国KB国民银行28日发布的《全国住宅价格动向》研究报告显示，截至本月14日，首尔市公寓平均交易价格环比上涨1.28%，达14.572亿韩元（约合人民币756.4万元）。这是自KB国民银行相关统计以来，首尔公寓平均交易价格首次突破14亿韩元大关。 今年4月，首尔公寓平均交易价格首次突破13亿韩元（13.2965亿韩元）后，仅时隔三个月便突破14亿韩元。具体来看，首尔江北14个区平均交易价格为10.364亿韩元，江南11个区平均交易价格为17.6410亿韩元。其中，江北地区公寓平均价格，时隔2年零8个月后再次突破10亿韩元大关。 然而，首尔公寓价格上涨势头有所趋缓。虽然6月份涨幅达1.43%，创自2021年9月（1.69%）以来的最高涨幅，但本月涨幅已呈小幅回落态势。本月首尔房地产交易价格展望指数骤降至98点，较上月的133.9点大幅下滑35.9个百分点。这是自2013年4月开始统计以来的最大月度跌幅，该指数首次跌破100，转为“下跌展望”。房地产交易价格展望指数作为衡量市场对未来房价预期的重要指标，指数高于100点表示市场看涨预期，反之则相反。 市场分析认为，此次展望指数的大幅下挫与韩国政府上月27日公布的“6·27房地产调控政策”密切相关，该政策对首都圈（首尔、京畿道、仁川市）住房抵押贷款设置了6亿韩元的上限。受该政策直接影响，仁川市和京畿道本月的展望指数分别下滑至94.6点和96.9点，双双跌破100。在全国五大广域市（大田、大邱、蔚山、釜山、光州）中，仅有蔚山市的指数维持在117.4点，仍处于看涨区间，显示出市场对蔚山地区房价仍保持较强上涨预期。 此外，全国范围内公寓交易价格和全租价格分别实现0.21%和0.13%的环比涨幅，已分别连续四个月和五个月保持上升趋势。首都圈公寓全租价格环比上涨0.15%，持续24个月维持增长态势。五大广域市及其他地区的全租价格也分别录得0.04%和0.02%的涨幅，均实现由跌转升的市场转变。

在韩国美妆竞争日益激烈的背景下，希杰欧利芙洋与新世界旗下的化妆品品牌希阔（CHICOR）正加快推进自有品牌（PB）业务布局。两大品牌采取截然不同的战略计划，欧利芙洋主攻海外市场，而希阔则专注于韩国本土市场，谁将率先抢占市场先机引发业界高度关注。 据化妆品业界27日消息，欧利芙洋现拥有BIOHEAL BOH、芭兰歌林、唯可魅 、可丽格朗、Delight Project等10余个自有品牌，涵盖基础护肤、彩妆、健康食品，甚至计划推出自有美发品牌，产品线愈加多元化。 自2009年起，欧利芙洋便持续开展自有品牌业务，其自有品牌销售目前占整体营收的约10%。此外，凭借自有品牌成功出口海外的经验，欧利芙洋也在积极推进平台入驻品牌的全球化发展。目前，欧利芙洋重点拓展日本、大中华区以及北美市场，去年其自有品牌产品的海外营收同比增长64%，其中在美国和日本市场分别增长163%与62%。 欧利芙洋在日本出口7款自有品牌产品，并成功入驻乐天（Rakuten）、趣天网等日本主要电商平台，并且在LOFT、PLAZA、@COSME等线下杂货店和Matsumoto Kiyoshi等药妆店售卖此类产品。欧利芙洋自有品牌产品在日本的营收自2020年至2024年年均增长超过100%。在中国市场欧利芙洋于2023年成立化妆品商贸有限公司，并自2024年起正式通过自有品牌产品推进本地化业务。 与欧利芙洋积极进军海外市场不同，希阔则选择专注韩国本土市场。希阔自2016年起通过“CHICOR Collection”推出了涵盖唇彩、底妆、清洁、身体护理及化妆工具等多种自有品牌产品。凭借高性价比与高品质，希阔去年自有品牌营收同比增长约20%。截至目前，“CHICOR Collection”已推出超过70款自有产品，并且不断推出新产品。 值得注意的是，希阔除自营平台外，亦积极进驻各大主流电商平台拓展销售渠道，目前已入驻Musinsa、Wconcept、SSG.com及SHINSEGAE V等，同时也通过线下门店提升消费者体验，并提升品牌影响力。 希阔相关负责人表示：“从江南站旗舰店成功开业，考虑到外籍游客热衷于韩国美妆，今后将持续在商圈扩大门店规模。” “2025欧利芙洋庆典”活动现场 【图片来源 韩联社】

韩国大型超市易买得（E-Mart）与乐天玛特在其理发店以及眼镜店等租赁商店积极推广使用“民生恢复消费券”。据流通业界27日消息，易买得全国156家超市门店与TRADERS门店中约960余家租赁商店支持使用“民生恢复消费券”，在2600余家商店中占比约37%。 易买得入驻租赁商店中主要适用于由个体工商户经营的理发店、眼镜店、药店、洗车场、儿童乐园、照相馆等。具体来看，在易买得月溪店的餐厅、咖啡馆、理发店、眼镜店、药店、儿童乐园、修鞋及配钥匙店、洗车场、牙科、小儿科、韩医院等20家门店中支持使用消费券；在易买得西水原店包括理发店、眼镜店、汽车维修店、儿童乐园、照相馆、诊所、牙科、药店等可使用该消费券；而TRADERS莲山店则有8家，包括餐厅、咖啡馆、理发店、药店、洗车场、汽车维修中心等可使用消费券支付。 另外，易买得为提升消费者便利性，将在店内显著位置明确标识是否可使用民生恢复消费券，例如张贴“民生恢复消费券使用处”等指示标语。 易买得相关负责人表示：“我们判断有必要提振租赁商铺的销售额，所以将通过多种方式广泛宣传可使用消费券的门店信息，并给予多方面支持。” 同时，乐天玛特全国112家超市门店中约900余家租赁商店支持使用民生恢复消费券，在3000余家商店中约占比30%。虽然消费券不可在乐天玛特直营商店使用，但部分租赁商铺仍可使用。乐天玛特中溪店的19家租赁店铺，包括餐厅、理发店、咖啡馆、眼镜店、洗衣店、蒸汽洗车场、医院、药店等均可使用该消费券支付。 此外，为避免消费者混淆，乐天玛特也在门店各处明确标识是否可使用民生恢复消费券，并在现场安排员工协助消费者快速了解到该门店的使用信息。乐天玛特相关人士表示：“希望通过提供消费者明确信息，不仅提升消费者的便利性，也能为个体工商户带来更多销售业绩。我们将继续履行流通行业的职责，并计划持续研究制定与政府政策适配的支援方案。” 易买得月溪店张贴着“民生消费消费券”适用商户指引说明。 【图片来源 易买得】

【图片提供 韩联社】 从8月1日起，青瓦台将暂时停止对公众开放。27日是暂停开放前的最后一个周末，市民们正在青瓦台前拍照留念。

【图片提供 韩联社】 27日，韩国迎来夏季出游高峰，仁川国际机场第一航站楼内，等待办理值机手续的旅客大排长队。仁川国际机场公社预测，本月25日至8月10日，仁川国际机场旅客人数将达387.2万人次，平均每天达22.8万人次。

【图片来源 韩联社】 据业界27日消息，SK海力士今年第二季度业绩表现强劲，高带宽内存（HBM）贡献超半数利润，成为增长和巩固市场地位的关键动力。 得益于高附加值产品12层HBM3E（第五代高带宽存储器）出货比重持续提升，以及第六代HBM4即将进入量产阶段等积极因素，SK海力士有望在今年问鼎全球DRAM市场占有率第一的宝座。 数据显示，SK海力士今年第二季度营业利润达9.2129万亿韩元（约合人民币470.2亿元），销售额为22.2320万亿韩元，均创历史新高，营业利润率突破40%大关。尽管HBM产品仅占SK海力士整体DRAM出货量的约10%，却贡献了超过50%的利润，被誉为“业绩孝子”。 HBM产品相较于传统通用DRAM展现出显著的盈利优势。业内人士指出，虽然HBM在晶圆单位产出效率上略低于DDR5产品，但同等单位容量售价可达后者的四倍以上，具有明显的溢价能力。 市场调研机构奥姆迪亚（Omdia）统计显示，SK海力士在第二季度将12层HBM3E产品的出货量占比提升至HBM总出货量的一半以上，这一比例有望在下半年进一步提升至80%以上。基于此，第三季度营业利润或将突破10万亿韩元，全年营业利润有望达到37万亿韩元规模。 SK海力士不仅在HBM市场保持领先地位，更在全球DRAM市场表现强劲。多家国际权威调研机构指出，SK海力士凭借在HBM领域的技术优势，于今年第一季度超越连续33年蝉联DRAM市场霸主地位的三星电子，首次登顶首位，并在第二季度继续保持领先优势。 然而，也有部分观点指出，随着HBM市场竞争加剧，明年起HBM产品价格或将下滑，对行业整体盈利水平产生一定影响。尽管如此，业界普遍认为，SK海力士在2027年前将维持50%以上的市场份额，同时HBM市场的需求规模和出货量仍将保持稳健增长态势。SK海力士表示，尽管HBM市场已度过爆发式增长阶段，但仍将保持稳健增长。 SK海力今年的HBM产能已全部售罄，明年订单也即将排满。目前，公司正加速12层HBM4量产进程，计划于今年下半年实现量产突破。客户群从英伟达扩展至博通、亚马逊等产业巨头。SK海力士持续推进产能扩张与研发升级，以满足全球市场日益增长的需求。

据流通业界27日消息，受近期暴雨和高温天气交替影响，韩国中秋礼品市场或将面临苹果、梨等供应紧张，冬季草莓上市时间或将再度延后。随着中秋礼品预售即将在下月中旬启动，业界正通过开拓多元产地以及高性价比产品加紧布局物资，保障水果供应稳定。 苹果由于受到花期霜冻、产地暴雨以及日照不足的三重影响，不仅出现落果现象，果实整体偏小，品质也参差不齐。同时，梨也受花期霜冻与夏季日灼影响，预计出货量小幅减少，裂果比例上升。因此，苹果和梨难以达到往年产量水平，果形不匀的果实占比或将上升。 业内相关人士表示，若暴雨后高温天气接踵而至，果实极易发生裂果与病虫害现象，导致符合中秋礼品标准的高品质水果供应量或将减少。 此外，由于去年4月从庆尚北道义城郡起火蔓延至安东、青松等地，导致秋季阳光苹果的种植面积同比减少。此前，在2023年由于极端天气导致的价格飙升后，去年中秋苹果价格已同比下降10%。 然而，今年中秋节（10月6日）晚于去年（9月17日），业界认为不会出现水果供不应求的状况。为此，易买得（E-Mart）将扩大全罗道与江原道苹果出货量，以弥补庆尚道出货量的空缺。Homeplus则预判大尺寸水果价格将大幅上涨，计划增加中小型水果的中秋礼品及畸形水果的精选套装。 同时，近期因暴雨天气引发市场对冬季草莓供应量的担忧。这是由于草莓主要产地的庆南山清、全南潭阳与忠南论山地区遭受暴雨侵袭，导致大量草莓幼苗受损。若需重新种植草莓幼苗，今年冬季草莓出货时间或将再度延迟。去年因夏季持续高温天气，草莓幼苗延迟移栽时间，草莓直至11月底才得以上市。 大型超市相关人士表示，去年种植推迟，上市初期草莓价格偏高。今年则叠加暴雨天气影响，预计出货时间将比去年更晚。 值得注意的是，自2022年至去年连续两年草莓在韩国各大型超市的水果销量排行榜中稳居第一，成为最受欢迎的水果之一，因此其产量与供应动向备受市场关注。目前，各大超市正纷纷扩大“草莓植物工厂”的采购量。乐天玛特计划增加全北扶安、金堤地区的草莓植物工厂的出货量，并引进庆北高灵与庆北金泉等地的草莓品种，以此来丰富草莓的产业结构。 20日，受暴雨影响，光州北区某草莓育苗基地被淹。 【图片来源 韩联社】

当地时间24日，韩国产业通商资源部长官金正官在美国华盛顿同美国商务部长霍华德·卢特尼克合影。【图片提供 韩联社】 距离韩美关税协商最后期限仅剩5天，双方正展开高级别密集谈判，尽管韩国政府虽已接受美方关注议题，在敏感的农畜产品领域提出较原方案更进一步的修正方案，但美国仍要求韩国做出更大让步并持续施压。 被视为最大竞争国的日本以5500亿美元的综合投资方案获得美国对等关税及汽车零部件关税的下调，这令韩国谈判团队陷入被动。鉴于美国的最终目标是制造业复兴，政府研判美方急需造船等产业合作筹备或成为谈判的催化剂，正全力展开对美游说工作。 贸易领域消息人士27日称，韩国产业通商资源部长官金正官与美国商务部长霍华德·卢特尼克在本月24日至25日（当地时间）进行的谈判中未能达成协议。据悉，金正官在24日的谈判中向美方提出了比原方案更进一步的修订案，但美方仍要求韩国做出更大让步。韩国总统室随后开会就接受美方要求程度进行讨论，并于25日再次提出新的方案。在此过程中，韩方可能在被列为“红线”的部分农产品领域接受美方提出的部分条件。 特朗普政府对李在明政府成立后，与韩方进行的贸易协商首次表态称具有“建设性”，显示出对与韩国达成协议的积极态度。但美方在韩方反复提出修正案的情况下，仍要求做出更具实质性的让步。目前，金正官与通商交涉本部长吕翰九延长在美行程，灵活应对协商局势的变化。 在此前的韩美谈判中，美方主要在农产品、数字贸易及汽车三大领域对韩施压。尤其对牛肉、大米等农产品态度极为强烈。由于农民与美国“铁锈地带”工人阶层是特朗普的重要支持群体，美方强烈希望韩国在农产品领域做出具体让步。与美国达成关税协议的大多数国家均承诺扩大农产品采购、开放市场等。 尤其是日本承诺对美国进行5500亿美元的投资令谈判局势变得更加复杂。此前韩国以主要大企业为中心提出了1000亿美元以上的制造业直接投资方案，但美方仍要求韩国像日本一样为美国制造业复兴提供资金支持。 日本率先“交卷”令韩国更加趋于被动，分析认为，韩国无需照搬日本的模式，应发挥造船业等独特优势，寻找创造性解决方案。 在中美新冷战的背景下，美国为实现制造业复兴与本国供应链重组，亟需可信赖的合作伙伴。韩国政府考虑提出对造船、半导体、电池等战略产业进行直接投资，并培养本地人才在内的“一揽子”产业合作计划，突出韩国是美国不可替代的“制造业同盟”，以实现双方共赢的“正和博弈”（Positive Sum）。 经济副总理兼企划财政部长官具润哲将于下周访美，同美国财长斯科特·贝森特会晤。外交部长官赵显也将于下周同美国国务卿马尔科·鲁比奥会晤，将在最后冲刺阶段为谈判注入动力。 但留给韩国的时间极其有限，特朗普、霍华德·卢特尼克、美国贸易代表贾米森·格里尔等人因与欧盟和中国的谈判相继前往欧洲，预计特朗普返回美国后的7月30日和31日两天将成为对等关税生效前的最后谈判窗口。

24日，在京畿道平泽港停放的出口用汽车。【图片来源 韩联社】 在美国政府加征高额关税的背景下，现代汽车集团加速推进零部件本地化进程，引发韩国本土零部件企业对出口前景的普遍担忧。行业分析指出，美国加征关税削弱了韩国整车企业的价格优势，不仅影响对美出口，还可能在中长期冲击韩国本土汽车零部件供应链。 据业界27日消息，受特朗普政府关税政策冲击，现代汽车集团今年第二季度盈利能力出现显著下滑。为此，现代汽车加速推进供应链本土化，成立专项工作组（TFT）对约200种核心零部件的采购方案进行全面评估与优化。数据显示，关税政策已致现代汽车损失8282亿韩元（约合人民币42.8亿元），其中，约20%的损失源于零部件关税成本上升。 起亚汽车同样面临严峻挑战，受美国关税影响导致营业利润损失达7860亿韩元。业内专家预测，起亚汽车后续应对策略将与现代汽车保持高度协同。韩国产业研究院发布的数据显示，现代汽车与起亚在美生产车型的本地零部件采购率仅为48.6%，显著低于主要竞争企业。在美国本地零部件采购率方面，特斯拉为68.9%，本田为62.3%，丰田为53.7%。反之，现代汽车、起亚、日产（41.4%）、福特（40.1%）、通用（31.1%）等车企则处于行业较低水平。 零部件行业相关人士表示：“在当前贸易环境下，现代汽车集团为实现可持续的价格竞争力，供应链本土化转型已成必然趋势，将导致韩国对美汽车零部件出口规模呈结构性收缩。”若现代汽车集团全面实施零部件本地化战略，韩国本土零部件供应商将首当其冲。数据显示，去年韩国对美汽车零部件出口额达82.2亿美元，创历史新高。其中，约60%至70%的订单来自现代汽车和起亚。 数据显示，去年韩国零部件企业对整车制造商的供货总额达71.6584万亿韩元，其中现代汽车（37.4797万亿韩元）和起亚（27.2524万亿韩元）的采购合计占比高达90.3%。零部件企业相关人士担忧称：“随着现代汽车集团在美产能持续扩张，韩国本土零部件企业的供货规模将面临直接冲击，整体销售业绩下滑恐难避免。”

首尔瑞草区一栋公寓楼前贴着的出租广告。【图片提供 韩联社】 “用100万韩元（约合人民币5100元）挑战在首尔生活一个月”近来成为优兔（Youtube）及其他社交平台的话题流量，以“极简生活”“极限省钱Vlog”等记录在首尔生活一个月的内容引发网友强烈共鸣，视频下不乏大批“妥妥足够”、“亲测可行”等留言，尤其是刚刚踏入社会的职场“菜鸟”和年轻人，将视频当做“省钱圣经”，但现实果真如此吗？ 先从结论说起，用100万韩元在首尔生活一个月并非不可能，但前提必须是用极其极端的节省模式、放弃一切的社交娱乐，奉行“苦行僧”般的“修仙模式”。如果与首尔市民平均生活水平相比，甚至不能称之为“生活”，只能勉强算“活着”。 浏览优兔网站，不乏“挑战用100万韩元生活一个月”“月租20万+生活费30万韩元的生存法则”等视频。大部分为独居博主记录自己如何通过极致节约在首尔生活的内容。这些UP主的生活条件大致有以下共同点：生活在首尔郊区，居住于1000万韩元保证金加上20至30万韩元月租的考试院、半地下、共享住宅或屋塔房等。 吃饭方面通常是一日一餐，以冷冻或即食料理为主，基本不下馆子。夏天从不开空调，冬天也尽量不开暖气，将水电费降至最低。为节省交通费通常骑自行车或步行，手机用的是最便宜的“节约型”套餐，至于文化、娱乐、交友、旅游、医疗等社会活动，基本全部放弃。   让我们来看看冷冰冰的统计数据，统计厅发布的《独居家庭统计》显示，以2023年数据为准，韩国单人家庭月平均消费支出为163万韩元，从各项分类来看，住房、水电及燃料费为29.6万韩元，占比18.2%居首。其次是餐饮住宿费29.3万韩元、食品与饮料费19.8万韩元、交通费18.9万韩元、保健医疗费13.2万韩元。 《2023家庭动向调查》显示，含60岁以上单人家庭的月平均消费支出为178万韩元。虽然优兔（Youtube）上不乏退休人员上传《150万韩元生存日志》等视频，但这仅反映维持基本温饱的最低支出。   尤其在首尔，住房成本成为单人家庭最沉重的负担。以去年10月数据为准，首尔单间住房月租平均为77万韩元（保证金1000万韩元为标准）。各行政区中江南区以86万韩元居首，即使是考试院，地理位置较好的月租也在60至70万韩元左右。 将首尔物价与其他国际主要城市进行横向比较，“100万韩元过一个月”的说法更加脱离现实。全球最大的城市及国家信息数据库Numbeo提供的数据显示，东京单人户家庭月平均生活成本为31.8万日元（约合人民币1.5万元）。日本统计厅资料显示，东京单人户家庭月均消费支出约15万日元，用100万韩元过一个月实属天方夜谭。 美国纽约、法国巴黎等国际大都市的月均生活成本均超过2000美元，涵盖饮食、交通、住房、保健、通讯及公共费用。由此可见，用100万韩元在首尔生活一个月，只是“活着”而非“生活”，仅仅只能满足最基本的温饱，毫无任何生活质量可言。从长期来看，如“苦行僧”一般进行极限节约不仅对身心健康有害，还将损害社会关系的稳定性。 比较现实的方案是采取可持续性的节约策略，例如以下厨房代替下馆子，优先使用公共交通出行，砍掉一切不必要的消费，采取“50-30-20”法则（生活费50%、取悦自我30%、储蓄20%），设置工资自动转账储蓄账户等。

由韩国造型艺术博览会“PLAS”与日本当代艺术平台“Study”联合主办的“Study x PLAS Asia Art Fair”，于7月20日至23日在日本大阪国际会议中心盛大举行。作为纪念韩日建交60周年的重要文化活动之一，本次艺博会汇聚了来自韩国、日本、中国大陆、中国台湾等地近60家画廊，全面呈现亚洲当代艺术的多样性与国际化潜力。 本届艺博会以“亚洲当代艺术的交汇与扩张”为策展理念，涵盖绘画、雕塑、玻璃艺术、装置、媒体艺术等多种创作形式，旨在打造一个兼具学术深度与公众参与的跨文化艺术平台。展览期间，特别设置了“韩日交流特别展”、演员兼艺术家河智苑的个人特展，以及聚焦亚洲艺术市场现状与未来的专业论坛，进一步推动区域间的艺术对话与合作。   “Study x PLAS Asia Art Fair”展出的白种恩玻璃艺术作品【摄影 记者 傅璐瑶】 主办方PLAS代表申俊元（音）表示，本届艺博会不仅为艺术作品提供展示空间，更为青年艺术家打开了通往国际舞台的窗口。韩国青年艺术家白种恩的玻璃艺术作品备受关注，其以羽毛为灵感的独特造型在日本藏家中广受欢迎。申俊元介绍，PLAS每年会通过面向全国高校的征集与评选机制，发掘具备潜力的青年艺术人才。…

25日，中国广西文化和旅游推介会在韩国首尔举行，面向韩国游客特别推出“又见山水 甜蜜广西”三条精品旅游线路，推介“秀甲天下 壮美广西”独特文旅资源，续写桂韩人民友好情谊，广邀韩国游客入桂畅享山水文化之美。 广西自治区文化和旅游厅党组书记兼广西自治区党委宣传部副部长韩流，桂林市政协主席陈丽华，中国驻首尔旅游办事处主任张若愚，韩国首尔特别市议会第十届议长金仁镐，大韩民国驻广州前总领事洪性旭，韩中文化友好协会会长曲欢，韩国旅游业协会常务副会长黄焌皙，韩国首尔观光协会会长赵泰淑、首尔市观光财团总部主任元锺出席并致辞。中央戏剧学院院长郝戎、中国煤矿文工团团长靳东，韩国MBC电视台导演安琇荣、金俊贤作为特邀嘉宾出席。来自中国驻韩国大使馆文化处、首尔中国文化中心，韩国旅行社、航空公司、主要媒体代表约110人参加推介会。 广西与韩国的友谊源远流长，两地间的交往情谊深厚。从一百多年前大韩民国临时政府在广西柳州与当地人民结下的革命情谊，到如今柳州鱼峰山下见证着中韩两国人民珍贵友谊的“韩国临时政府旧址”历史陈列馆，再到韩国果川市立女声合唱团精彩亮相今年“广西三月三”以及韩国MBC电视台《阳光姐妹淘（I’m Sunny Thank U）》节目组走进广西拍摄，广西更是连续多年组团参加首尔国际旅游展，无一不凸显着双方在文旅领域的交流日趋紧密。据统计，今年上半年，广西接待韩国入境游客达4.8万人次，同比增长107%，跃居广西外国人客源市场前三甲。   广西自治区文化和旅游厅党组书记兼广西自治区党委宣传部副部长韩流【摄影 记者 李雅贤】 韩流在推介会上向广大韩国游客介绍了广西种类丰富而物美价优的水果，与东盟陆海接壤的独特区位以及绚丽多彩的民族文化、“秀甲天下”的山水风光、风味独特的地方美食，诚挚邀请韩国游客来广西亲身体验山水之秀、文化之韵、和谐之美。他表示，我们将以热情、周到的服务，迎接每一位远道而来的韩国朋友，确保每位游客都能在这片美丽的土地上留下难忘的回忆。 陈丽华以“仙境山水逍遥之旅”“民俗非遗体验之旅”“户外运动动感之旅”三条精品线路为引线，串联起散布于如画山水间的各个经典打卡点和特色玩法，对桂林的文旅资源作了全面推介。她表示，韩国与桂林的旅游渊源深厚，曾多年高居桂林市外国人入境旅游市场的前列，当前桂林正在全力打造世界级旅游城市，将以全新的面貌迎接韩国游客的到来，为大家带来更多美好的感受。   【摄影 记者…

为纪念韩日建交60周年，并助力韩国美妆品牌进一步拓展海外市场，韩国社团法人K-美妆产业协会正积极推进“K-Beauty Festa in Japan”活动。作为筹备进程的一环，协会于本月25日在韩国贸易投资振兴公社（KOTRA）总部召开第三次特别说明会，吸引了业界广泛关注。 “K-Beauty Festa in Japan”将于10月23日至27日在日本茨城县水户市京成百货举行。活动由K-美妆产业协会主办，联合京成百货、韩国产业通商资源部、韩国贸易投资振兴公社（KOTRA）、茨城县政府及水户市政府等多方协办与支持，旨在通过展示、体验、交流等多元形式，全面推广韩国美妆品牌与文化内容。 活动期间，京成百货1楼、7楼、8楼及9楼将全面开放，预计将迎来约100家韩国代表性美妆企业参展，其中约七成为化妆品品牌。 除美妆展区外，主办方还精心筹划了丰富多彩的文化交流活动。现场将举办K-POP演出、韩式传统婚礼秀、韩国美食体验等内容，每日不少于两场，打造融合传统与现代的韩流文化盛宴。 值得关注的是，主办方计划举行人气韩流明星粉丝签名会，预计吸引约2000人到场，具体参演艺人名单将于相关日程确定后对外公布。活动有望在当地掀起新一轮韩流热潮。 在当天的说明会上，主办方表示，本次活动将率先在茨城县启动韩国美妆专题展，未来计划拓展至日本各大百货商场，构建长期稳定的销售网络。同时，活动现场还将设立韩日企业专用洽谈区，助力企业对企业（B2B）合作对接，推动实际业务落地。 K-美妆产业协会会长张畅男表示，本次活动不仅是品牌展示的机会，更是深入了解日本消费者、建立实质性合作的绝佳平台。他指出：“这是韩国美妆品牌首次与日本第二大物流企业及核心百货公司展开直接合作，打破了以往以出口为主的销售结构，具有开创性意义。” 他补充道，过去韩国企业多以东南亚市场作为主要目标，如今越来越多品牌选择以日本为起点，借助其高购买力与成熟市场体系，将韩国产品推向欧美等更广阔的国际舞台。 据悉，日本政府高度评价此次活动在产业合作与文化交流方面的意义，认为其不仅有助于深化两国民间理解与友好关系，还将为韩日经贸合作注入新的动力。   25日，与会嘉宾在“K-Beauty…