进入今年以来，韩国十大集团中韩华集团企业价值增长最快。分析指出，韩美造船合作项目“让美国造船业再次伟大（MASGA）”推动韩华集团市值上升，同时证明关税谈判正在对韩国证券市场格局产生深远影响。
据证券行业和韩华集团5日消息，截至2024年12月30日收盘，韩华集团旗下13家上市公司总市值共43.5万亿韩元（约合人民币2250.5亿元），2025年8月1日跃升至120.7万亿韩元，短短七个月内增长77.2万亿韩元。与同期韩国综合股价指数（KOSPI）上涨30.6%、韩华以外十大集团平均增长30.3%相比，韩华的涨幅达到5倍以上。
去年底，韩华集团上市公司市值仅占KOSPI总市值（2662.7万亿韩元）的2.3%，但今年对KOSPI市值上涨总额（600.2万亿韩元）的贡献达到12.9%，堪称推动市场的“主力军”。韩华集团企业价值暴涨的主要原因在于军工与造船领域公司股价的强劲表现。截至7月31日，韩华旗下军工与造船三家公司韩华航空航天、韩华海洋和韩华系统的总市值达97万亿韩元。
其中，受全球军工市场扩张影响，韩华航空航天股价从去年底的32.6万韩元暴涨至7月底的99.6万韩元，涨幅高达245.1%。该公司今年上半年营收11.8577万亿韩元，营业利润1.4251万亿韩元，创下历史新高，并在7月21日完成4.2万亿韩元的增资计划。值得一提的是，韩华航空航天在3月20日公布增资计划当天股价为72.2万韩元，此后不断攀升，7月底盘中最高达到103.5万韩元，刷新历史纪录。
此外，韩华海洋受成功实现正常经营以及韩美关税协商利好影响，股价从去年底的3.735万韩元涨至11.23万韩元，涨幅高达200.1%。该公司8月1日以11.74万韩元收盘，市值升至35.9729万亿韩元，一举超越NAVER，跃居KOSPI第13大市值公司。韩华此前以3万亿韩元收购该公司后，市值在两年两个月内已增长超10倍。
韩华海洋近期股价飙升，与韩美关税谈判中扮演的关键角色也不无关系。作为韩国唯一一家在美国拥有船厂的企业，韩华海洋通过去年收购的费城船厂正在推进设备投资、创造就业和技术转移。业内评价认为，韩华海洋的美国本地业务为推动韩美关税谈判达成协议成功发挥杠杆作用。
iM证券研究员边雄振（音）表示，当前的合作是韩国帮助美国重振造船的阶段，但从中长期来看，美国在商船及军舰订单方面会以更大力度回报韩国企业，韩华海洋以此迎来全新的发展机遇。另一方面，韩华投资管理去年底推出的“PLUS韩华集团股票ETF”最近净资产规模突破1800亿韩元。今年以来，该ETF的收益率高达151.57%，在韩国大型集团股票ETF中涨幅居首。
