LG新能源30日宣布成功签署一项规模43.09亿美元的磷酸铁锂(LFP)电池供应合同,目前尚未公开具体客户名称,但业内普遍认为可能是美国电动汽车巨头特斯拉。
LG新能源发布公告称,该合同是公司有史以来单笔金额最大的储能系统(ESS)订单,金额相当于去年营收25.6万亿韩元(约合人民币1326.91亿元)的23.2%。合同8月1日开始履行,为期三年,经双方协商最长可延长至七年,因此最终合同金额和期限可能发生变动。
电池行业人士分析指出,特斯拉近期在美国大力推进ESS用LFP电池业务,可能是该笔订单的实际客户。特斯拉近期不仅与三星电子签订高达23万亿韩元的人工智能(AI)芯片代工合同,此次似乎还与LG新能源展开合作。
特斯拉发表今年第一季度财报时表示,受关税因素影响,正在寻找非中国的美国本土LFP电池供应企业。LG新能源是韩国电池企业中在美国本土拥有最多生产基地的公司,工厂遍布俄亥俄州、田纳西州和密歇根州等地。
LG新能源近年来积极拓展美国市场的ESS电池业务。今年3月,公司与全球能源管理企业台达电子签订4GWh的供货合同;去年11月又与美国可再生能源企业Terra-Gen签订最大8GWh的ESS用LFP电池供货协议。
在全球主要电池企业中,LG新能源是唯一在美国启动大规模ESS用LFP电池量产体系的企业。今年6月初,公司已在密歇根州工厂正式开始生产ESS专用的长电芯软包型LFP电池。LG新能源原本计划在亚利桑那州新建工厂并在2026年投产,但最终迅速决定把现有的密歇根州电动汽车电池工厂部分产线转换为ESS电池产线,成功把量产时间提前一年。
行业调研机构彭博新能源财经(BNEF)预测,美国ESS的累计装机容量或从2023年的19GW增至2035年的250GW,增长超过13倍,其中大部分会采用LFP电池。国际能源署(IEA)也指出,2023年全球ESS市场中LFP电池的市场份额高达80%。